Abbiamo già visto (leggi qui >>> ) come il Noleggio a Lungo Termine sia una soluzione conveniente anche per le auto aziendali.
Almeno per il datore di lavoro.
Per i dipendenti che utilizzano univocamente le auto aziendali, invece, potrebbe non essere più così conveniente avere la vettura come fringe benefit.
Dallo scorso primo gennaio, infatti, sono aumentate le aliquote fiscali a carico delle auto più inquinanti. Di fatto, vengono penalizzati i lavoratori dipendenti che hanno a propria disposizione un’autovettura aziendale (acquistata o noleggiata) e che la possono guidare anche al di fuori delle necessità di lavoro.
Ad essere tassati sono i km che ogni assegnatario percorre durante l’anno per uso personale: percorrenze che vanno oltre l’utilizzo di servizio e che, quindi, vengono, appunto, tassate.
Il calcolo di tali percorrenze avviene in percentuale ed è una frazione dei 15mila chilometri assunti per legge come percorrenza totale annua dell’auto, con costo chilometrico determinato dalle tabelle ACI per singolo modello. Fino a giugno 2020 era pari al 30% indistintamente dalla macchina, mentre, da luglio 2020 si era attuata una prima diversificazione a seconda delle emissioni di CO2: 40% nella fascia 161-190 g/km e 50% da 191 g/km in su.
LE ALIQUOTE 2021
Dal 1 gennaio 2021 c’è stata un’ulteriore revisione al rialzo per le due categorie più inquinanti, con un aumento del peso fiscale pari al 10%.
- 60% (rispetto al 50%): vetture con emissioni di CO2 superiori a 191 g/km
- 50% (rispetto al 40%): vetture con emissioni comprese fra 161 e 190 g/km.
I dipendenti che hanno in uso, come fringe benefit, autovetture appartenenti a queste due “classi”, pagheranno dunque il 10% in più di tasse. Estendendo il confronto, fino al 30% in più rispetto a 7 mesi fa.
D’altro canto, le tassazioni per auto meno inquinanti possono risultare persino più vantaggiose:
- 30%: autovetture con emissioni di CO2 comprese fra 61 e 159 g/km
- 25%: autovetture con emissioni di CO2 fino a 60 g/km.
IL NLT COME SOLUZIONE
Un provvedimento volto ad incentivare la diffusione di auto green e a ridurre le emissioni di biossido di carbonio che vede nel Noleggio a Lungo Termine una soluzione ottimale, sia per le aziende, sia per i dipendenti.
Permette, infatti, un aggiornamento continuo del parco macchine, per avere i modelli sempre più nuovi e meno inquinanti, in linea che le norme che via via entriano in vigore. Oppure, in alternativa, può essere una modalità anche per il dipendente che fino ad oggi ha goduto della macchina aziendale ma che ora, visti i ritocchi al rialzo delle aliquote, può preferire avere una vettura propria e presentare al datore di lavoro i rimborsi chilometrici. Con il NLT non è obbligato ad acquistare una vettura, ma può verificare nel giro di pochi mesi, versando solamente un canone che non lo vincola al termine del contratto, se è una soluzione conveniente, per lui e per l’azienda.
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