Superbollo si, Superbollo no… e nel NLT?

L’abolizione del Superbollo sta tenendo banco da alcune settimane. Dai primi annunci, all’esame della Commissione Finanza fino all’approvazione dello specifico emendamento. Tutti passaggi che stanno portando all’eliminazione di questa tassa tanto discussa, che però, al momento è ancora in vigore.

IL SUPERBOLLO

Introdotto nel 2011, il superbollo è un’imposta addizionale che coinvolge le autovetture con potenza superiore ai 185 kW. L’importo va sommato al “tradizionale” bollo auto pagato da tutte le auto (con alcune eccezioni per veicoli elettrici ed ibridi).
Il calcolo è semplice: numero di kW in eccedenza ai 185 kW x 20 €, con una riduzione graduale:

  • dopo 5 anni, meno 60%, quindi 12 €/kW
  • dopo 10 anni, meno 30%, quindi 6 €/kW
  • dopo 15 anni, meno 15%, quindi 3 €/kW
  • dopo 20 anni, la tassa aggiuntiva viene azzerata.

Quindi, facendo un esempio pratico, per una vettura con potenza di 305 kW, con meno di 5 anni, bisogna versare 2.400 €, ovvero (305-185)kWx20 €= 2.400 €.
In caso di macchine ibride, ai fini del calcolo, si considerano solo i kW riferiti ai motori termici.